东莞经销商对于全年整个市场的感受是,德系豪

日期:2019-09-13编辑作者:葡京-汽车数据

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市场还未饱和

经销商信心十足地表示,今年有更多的越野车型进入市场,销量增长不成问题。

东莞汽车市场近年来在平稳中求发展,一个二线城市建立的4S店已超过150家,而且汽车市场已经不再局限于寮步,南城莞太路段,现在汽车品牌相对集中的还有塘厦、常平、长安、虎门等镇区。众多的汽车品牌也纷纷抢驻这些镇区以占一席之地。如长安板块,目前又新增了北京现代、长安汽车等品牌;而常平板块新增了上海大众、北京现代、长安铃木等品牌;塘厦板块也新增了北京现代、郑州日产等品牌。

豪华车缘何加价还热销呢?业内人士认为,相比广州、深圳等一线成熟市场,东莞的豪华车占乘用车的比例还是偏低的,这一方面也说明豪车在东莞还有很大的市场空间。另外一方面是消费群体看见豪华车从提车时间延长到回收优惠再到加价,买涨不买跌的心理导致形成扎堆购车。而本身生产计划已经做好的豪华品牌在短时间内无法提高他们的产能,所以就会导致供不应求的局面一再延长。

在2月为数不多的销售时间内,雷克萨斯和宝马都取得单店销售近百辆的成绩,虽然包括年前订单的消化,但还是让经销商喜出望外,“2月份真正的销售时间只有1个多星期,但还是完成了90台的销量。开局不错,增强了我们的信心。”美东雷克萨斯市场部经理曹春丽向记者介绍。在市场已近饱和的背景下,如何继续挖潜,成为经销商目前工作的重点。在厂家的支持下,雷克萨斯将在今年主推金融业务,以灵活多变的贷款方案,进一步降低雷克萨斯的购入门槛,增加更多的客户资源。

“不少豪华车,特别是SUV车型都排到今年的五六月份”,奔驰经销商东莞仁孚华星的负责人接受采访时指出,豪华车在东莞的销量去年有了较大的增长。由于产能所限,各车行都有一些车型要排队购买,这一现象还将持续一段时间。

记者了解到,节后的东莞车市,开局呈现出冷热不均的微妙局面,一方面是豪华品牌继续高歌猛进,保持着节前良好的增长势头,另一方面则是合资品牌和自主品牌陷入增长乏力的窘境之中,车市节后综合征还在持续。

■市场总体篇

东莞进口大众华熙4S店市场部经理蓝思认为,三四月份的时候,各品牌豪车的价格大多处于一年中的低位,但从“五一”小长假开始,价格其实已经稳定甚至上升。而随着日系车源紧张,消费者会转向其他品牌,从而导致欧美豪华车行情看涨。“目前投资渠道不畅对豪华车市场也是利好的因素。股票市场跌得厉害,证券市场投资机会不多,买房子又有限购令,存银行意义不大。因此这部分富余的资金将会转投到豪华车消费上来,无形中又再度刺激了市场。”

2月单店卖90辆

去年的汽车市场出现一个怪象,小排量车型与豪华车型销售最火爆。每次采访见到豪华车的车商,他们都笑着说,2011年不用担心,因为订单都排到5月份了。去年的路虎、奔驰、宝马、保时捷、雷克萨斯、奥迪等豪华车,大部分一车难求,许多车型需要下定金排队取车。

“不少豪华车,特别是SUV车型都排到今年的五六月份”,奔驰经销商东莞仁孚华星的负责人接受采访时指出,豪华车在东莞的销量去年有了较大的增长。由于产能所限,各车行都有一些车型要排队购买,这一现象还将持续一段时间。

广汽丰田华店市场部经理黄韬认为,4S店越来越多,主要是因为东莞的市场非常好,总体的量会有一定的增长,很多的厂家是看到了东莞的市场前景,而且各品牌布点多的话,对客户来说是比较方便的,这就缩小了客户的时间。另外,在车型的选择上,客户也有了更多的选择。

不少经销商认为,豪车的主要消费者对价格因素并不很敏感,而纵观豪车市场,卖得最好的车往往是既要加价又要等待的车型。这部分消费者最为关心的还是自己心仪的车辆要过多久才能提车。所以,如果车源紧张的情况持续,而需求继续旺盛,多数豪华品牌的车型价格还有上升空间。

2010年,宝马、奔驰、奥迪和雷克萨斯这四大豪华品牌在东莞表现突出,上牌总量达到7000台左右。“由于产能有限,很多意向客户和订单客户都无法保住”,经销商告诉记者,如果解决车源,各豪华品牌的销量会更加好。

同样乐观的还有宝马经销商。东莞合宝负责人介绍,今年该车行的任务比去年要增加6%左右,总量达到1500辆,“5系这样的热销车型供货趋于正常,预计3月份订车量可以达到170台,我们有很大的回旋余地。”奔驰经销商虽然感觉节后市场的启动稍显缓慢,但对于全年的预期还是有增无减。仁孚华星负责人表示,今年的年度销售目标比去年的800多台翻了一倍,要达到1500台,“要实现这个增量,主要从两方面入手,一方面是走出去抓周边尚无奔驰4S店的三线市场;另一方面,在稳固本地原有C、E、S级市场的基础上,加大SLK、C级旅行版、B级、A级这些个性化程度高、价格相对便宜的车型。”

市场还未饱和

对于4S店越开越多,东风日产东风南方莞龙店总经理赵丹表示,品牌越多,消费者就有越多选择,而4S店的竞争也会越来越激烈,但是,正是因为有竞争才会有发展,才会有进步,这样才能给到消费者更加优质的服务。

即便豪华车上演了加价风潮,仍旧阻挡不了豪华车市上涨的势头,德系豪车的三大品牌奔驰、宝马、奥迪销量增长最为明显,个别4S店销量翻番。以往表现并不算出色的一些豪华品牌,如捷豹、沃尔沃、英菲尼迪等品牌,今年前几个月也表现出了强势的增长。

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