处置不当的后果比爆胎更可怕澳门新葡亰平台官

日期:2019-11-04编辑作者:葡京-汽车数据

问题:经常听人说车在高速公路上行驶,车速在120公里小时以上爆胎基本等于必死,不知道真假?有人经历过那个速度的爆胎吗?

有很多驾驶员,在高速上开车,经常都是单手握方向,这个时候发生爆胎,发生交通事故的概率很大,但是时速不高,只要记着安全带,保命的概率很大,所以,高速上开车,永远不建议单手,抓方向盘,而是双手,这样在危险来临的时候,保命的机会,概率会更大。

2.减速的正确方法

严格意义上来说,零胎压继续行驶不能算作是一项汽车配置,它只是一项配置所起的作用或是表现形式。而这项配置就叫做:防爆轮胎。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”据华夏汽配网了解。英文缩写RSC.充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的重点部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁很“肥厚”,“爆胎”严重时常常会引发胎壁的瞬间崩,以便使轮胎瞬间失去支撑力,引发车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。假如驾驶者没有爆胎后驾驶经验,可能会做到错误的驾驶动作,这将引发车辆不能挽救的失控。爆胎是很严重的安全事故,特别是在快速公路爆胎。据统计,中国快速公路70%的意外交通事故是由爆胎引发的,而时速在160km/h以上发生爆胎死亡率接近100%。给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的处理了让人担心的安全问题。不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”尽管做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本相同的。

最近,有粉丝向车哥们咨询说,自己的车马上就要更换轮胎了,要不要多花些钱,换一套防爆轮胎呢?

不过真的真的很危险。

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若是后轮爆胎,车子将会偏爆胎的一则移动,此时应收油门将汽车速度缓降下来。 后轮爆胎较前轮相比危险性低,司机只需握好方向盘,然后反复点踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

车哥们认为,不管要不要花大钱换装防爆胎,开车上路警惕爆胎却是车主必备的常识。因为爆胎车毁人亡的事情屡有发生。例如2014年有新闻报道,湖南一家祖孙六人在一场高速公路车祸中死了五人。据幸存者事后回忆,出事之前听见车胎一声很大的闷响,车辆随后失控撞击防护栏,由于时速高达120KM/小时,这辆车瞬间支离破碎,事后民警分析,应该是车辆行驶途中突然爆胎引发了这场事故。由此可见,爆胎对行车安全的重要性。

回答:

汽车发生爆后胎,是否会出现事故,关键看几率

很多人认为汽车爆后胎是比较安全的,实际上也不全是这样子,汽车后胎发生爆胎时,由于有一定的几率发生侧面爆出,特别对于一些前置前驱的小型车来说,车身绝大部分的重量集中在前面,瞬间的作用力有可能会导致汽车瞬发甩尾,一旦这种情况下人根本没有处理的可能。汽车瞬间会失控、侧翻,至于车内人是否能够生还,那就只能看天意了。

如果此时能腾出一只手,还应该打开危险信号警示灯,提示后方车辆注意避让。

最后,问题又来了。作为普通消费者,在换购轮胎时要不要考虑价钱昂贵的“防爆胎“呢?其实问题很简单。”防爆胎“的起关键救命作用的场景是高速公路或者国道,这时你的车速很快,一旦失控将发生严重的事故。如果你一个月要跑两次以上的高速公路或国道,建议你买。如果你开车主要是城市通勤,很少高速路,那么就没那么必要了,因为现在的车子绝大多数都配备了ABS,这就保证你在60KM/小时以下的速度即使爆胎也基本无忧。

假的!

根据统计数据表明,时速达到160km每小时时,如果发生爆前胎,每秒速度是44米,这个速度下。一旦发生爆胎,人根本就没有任何反应时间,人员伤亡还是有很大的几率。

6、在烈日炎炎的夏日里,如果需要长时间停放车辆,最好是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。

那么问题来了,要不要换防爆轮胎?

回答:

问:汽车在高速上行驶100迈的情况下,轮胎爆胎会不会造成人员死亡?

如果遇到突发状况,千万别慌张,处置不当的后果比爆胎更可怕。

那我给你一组数据。据统计:国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。“防爆胎“的最大的优点就是让轮胎不会像气球那样瞬间爆炸,这就从根本上解决了汽车高速行驶时因爆胎瞬间失控的问题,这个优点不容置疑。

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