绝大多数二手车经销商的经营观念葡京游戏大厅

日期:2019-09-18编辑作者:葡京-汽车数据

比起新车销量的出奇火爆,今年二手车市的经营者们却感到一丝寒意,除了成交量出现萎缩,众多经营高端车型的车行老板们,还必须正视来自各大豪华品牌二手车的威胁。下半年以来,宝马、奥迪,奔驰二手车业务已经先后高调启动。厂家的举动,使品牌二手车与交易市场高端经销商之间的竞争正式展开。不过,车源、价格、制度上的诸多掣肘,令豪华品牌二手车在短期内难以占据主导位置,但在国家出台的《二手车鉴定评估规范》中,对规范二手车提出了更高要求。其中,对车辆实施评级标准,以及对售后质保的严格执行,对品牌二手车发展将带来极大的促进作用。

郭女士有辆近3年的旧车,上周末,她经朋友介绍去某品牌4S店,经销店对其旧车给出了46000元的报价,说如用二手车置换新车的方式购车,还可享受厂家给的5000元补贴。郭女士很是纳闷,到底二手车置换新车划不划算?置换新车要注意些什么?

一些知情人士说出,个别新开张的交易市场,更沦为事故车的集散地。对于此类市场的二手车行来说,经营观念仍然停留在靠隐瞒车况,只看重赚取单辆车利润多少的阶段。相反,少数资金雄厚,重点经营豪华车为主的经营公司,在规模越做越大的同一时间,也开始看重车况以及售后服务,主动与品牌4S店的管理规范看齐。

近日记者获悉,继去年年底《二手车鉴定评估规范》进入报审之后,今年,国家对于二手车市场的管理又将有新动作。记者从汽车流通协会的官方网站了解到,今年内将在全国范围内建立统一行业标准,届时二手车市场准入门槛也将大幅提高。

近日记者获悉,继去年年底《二手车鉴定评估规范》进入报审之后,今年,国家对于二手车市场的管理又将有新动作。记者从汽车流通协会的官方网站了解到,今年内将在全国范围内建立统一行业标准,届时二手车市场准入门槛也将大幅提高。

对于豪华品牌二手车目前的经营状况,有些豪华品牌4S店内部人士表示,在二手车业务启动后,市场反应并不像想象中顺利。目前二手车市场规范的力度仍然太小,而且国家宏观政策的实际执行力度并不大。对于购买力较强的本地高端消费者,即使出现一定的差价,仍然打动不了他们,情愿在新车中进行选择。出于对保护新车销售的考虑,通过品牌二手车4S店销售的二手车,价格一般都会比交易市场偏高,这难免使消费者会择价低者购买。其它一些豪华品牌4S店二手车业务的负责人也表示,按目前的经营状况来说,本品牌的车源仍嫌较少,基本上是其他品牌二手车置换新车。

现状

这时,本地二手车交易市场的经营者呈现出两极分化的现象。经营中低档的交易市场,由于供应临租商铺,给部分不法经营的车行供应了坑骗消费者的机会。车辆交易后的手续、车况问题,已让这些市场的投诉部门不胜其烦。

记者联系网站相关人员了解到,一旦新标准出台,消费者与二手车公司双方将签订规范的合同,按照评估标准和流程,特别要求二手车经营公司、拍卖公司、经纪公司如实披露车辆存在的缺陷和质量问题,“事故车鉴定”也将成为重要鉴定内容。对此,部分业界专家和消费者均表示,如何保证经营者严格遵守标准规定,如何更好地保证消费者的利益才是关键。

记者联系网站相关人员了解到,一旦新标准出台,消费者与二手车公司双方将签订规范的合同,按照评估标准和流程,特别要求二手车经营公司、拍卖公司、经纪公司如实披露车辆存在的缺陷和质量问题,“事故车鉴定”也将成为重要鉴定内容。对此,部分业界专家和消费者均表示,如何保证经营者严格遵守标准规定,如何更好地保证消费者的利益才是关键。

三年内二手车仍旧是交易市场经营者的天下,三年后品牌二手车与市场经营者将各占优势,形成均衡竞争局面,再过三年,那时才到品牌二手车占据主导地位。某豪华品牌4S店二手车评估师表示,对于业内流传的这种观点,他觉得品牌二手车目前的确在经营、定价等方面,比起交易市场经营者灵活的经营机制存在一定掣肘,因此,豪华品牌二手车的出现,确实会对市场规范起到促进作用,但想在短期内占据优势,并不现实。

二手车“置换”渐成热点

不过,就这时市场上一些慢慢看重诚信的大型二手车经销商来说,他们只是比其他同行更加意识到自身品牌的主要性。品牌认知度提高,带来的直接益处,也是增长了更多的客源而已。绝大多数二手车经销商的经营观念,仍然使用传统的经营模式———靠“一收一卖”之间的差价赚钱,利润来源只能局限于车辆的差价上。一家在本地影响力较大的车行管理人员也向编辑承认,一旦新车价格整体减少,他们的利润空间自然随之受到压缩。

多家经销商自行开设二手车置换业务

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国家规范二手车利好品牌二手车

记者发现,省城很多4S店大厅都张贴有“二手车置换”的广告标语。目前,上海通用、上海大众、一汽丰田、东风悦达起亚、东风日产、东风雪铁龙、广州本田等,都已开展了相关业务。采访城区多家品牌汽车4S店了解到,合资品牌汽车经销商开展二手车置换业务,远比自主品牌更为踊跃。车商多打出优惠活动吸引顾客。比如:置换车辆抵扣首付款贷款购车、所有换购新车的客户,均可享受“送保险、补里程”的优惠活动、旧车免费评估,高于市场价格收购等。

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在目前二手车市场尚未规范的情况下,消费者对二手车处理存在客观需求,直接催生了4S店二手车置换业务。记者了解到,近一年多,东莞市场上陆续有车商增加了置换业务,主流品牌几乎全部具备此内容。

多家经销商自行开设二手车置换业务

对于二手车交易,国家今年也不断加大规范化力度。广东省汽车流通协会秘书长严斐表示,已经浮出水面的《二手车鉴定评估规范》,将对二手车发展带来促进作用。据介绍,这项规范将二手车按车况分为10级,“一级”车车况最好,“十级”车车况最差,目前相关实施办法仍在制定中。该办法最大特点是引入中立第三方,对每一辆进入二手车交易市场的汽车进行专业评估,出具具有法律效力的评估证书。经销商须将每一辆二手车的评估结果放在汽车的前挡风玻璃上。一旦消费者发现评估结果与实际情况不符,可向评估机构索赔。另外,《二手车鉴定评估规范》还提供标准评估单。

据了解,一些整车厂商也开始对经销商二手车置换进行资金补贴,为经销商进行二手车业务提供支持。东风日产厂家补贴4000元,吉利厂家补贴1000—5000元,广汽本田厂家补贴5000元等。东风日产汽车经销商说,目前他们设有专门的二手车置换部门,作为一个重点项目进行推广。

“一方面能够留住老客户,另一方面也可以吸引部分潜在用户。”一家自主品牌车行市场部负责人谢先生告诉记者,之所以要开设二手车业务,是想让消费者更好地了解,其品牌的车辆保值率是比较高的,增加盈利点和促进本品牌车辆保值率,可以说是一举两得。

在目前二手车市场尚未规范的情况下,消费者对二手车处理存在客观需求,直接催生了4S店二手车置换业务。记者了解到,近一年多,东莞市场上陆续有车商增加了置换业务,主流品牌几乎全部具备此内容。

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