8月30号我们奔驰品牌的全新E级车在成都车展上市

日期:2019-11-28编辑作者:葡京-驾驶技巧

[汽车 专访] 在2012年北京国际车展的现场,汽车对长久汽车投资公司总裁李海燕女士进行了专访,专访具体内容如下:

在AutoLab 2014全球汽车电商大会召开之际,新华汽车作为联合主办方,特别专访第一车贷董事长李海燕。 李海燕认为,汽车互联网的发展迫切需要金融支持,第一车贷成为业内首个为二手车市场提供金融服务的机构,未来在政策利好的背景下会有更好的发展前景。 记者:为什么当初想专注于这个市场,您是怎么评估这个市场前景的? 李海燕:基于我们团队的出身,我们团队以前基本上都是做汽车金融,所以对汽车行业发展大势非常了解。10多年最火的是新车4S店,到这个阶段最火的是二手车,二手车是未来的大方向,包括汽车零配件,国家在产业政策上也要释放好的条件给这些行业,二手车和零配件的大势来了,因为我们发现,这个行业想发展痛点一定是金融,所以我们基于这样的了解,我们觉得这个行业更需要金融的支持。所以我们用第一车贷互联网汽车金融的方式解决这样的痛点。 记者:整个行业发展趋势是怎样的? 李海燕:目前基于产业链提供发展支持的只有我们是第一家做。汽车是一个重资本行业,需要很多的钱解决,这不是一家金融机构,互联网平台就可以解决,一定是多平台运作,我们欢迎更多的平台做。我们说做金融拼的是风险控制质量和服务,所以金融本身不能高大上,金融就应该很接地气为这些产业服务,为产业服务就必须要懂行业,必须设计出符合这个产业的产品。未来风险控制质量这方面互联网金融有优势,因为更专业。 记者:请李总介绍一下第一车贷的理念是什么? 李海燕:我们想传达的想法是汽车链条里面还有很多链条需要更多的金融支持,尤其在二手车领域和汽车零配件领域,第一车贷希望通过汽车互联网平台的概念,能够推动汽车产业链条在金融上的解决方案。 记者:对整个市场或者消费者带来什么样的影响? 李海燕:首先是对汽车产业链带来的影响,因为第一车贷是第一个吃螃蟹的人,我相信会吸引更多的金融机构参与汽车产业链条金融解决支持上,因为有更多金融机构的支持,所以产业链上发展会得到更有利的推动。 记者:刚刚提到产业链的痛点,痛点是体现在什么地方? 李海燕:举例来说,二手车市场由于国家两个政策:第一个没有明确产权登记制度,也就是说二手车的交易是个人和个人之间的交易,不是商品交易,不能商品化,所以不能用经营公司经营。第二个是国家有税收制度,凡是经营公司需要缴20%的经营税,由于税的差异导致很多二手公司不会做经营,而是在经纪,但实际是在做经营,这就是很大痛点,因为这个痛点传统的金融机构不能介入,也不敢介入。 记者:你们如何做到平衡? 李海燕:我们通过互联网金融平台,找到我们的合作投资人,他们对二手车商的风险管理有一定的认识,我们第一车贷提供了二手车商的客户,包括贷前贷后的风险管理,他们有得到金融支持通道,同时二手车商的发展也得到支持。 记者:二手车交易受到产品质量的问题,怎么跟合作方确保在二手车的质量? 李海燕:今天的二手车已经跟大家所理解的不一样了,现在二手车已经脱离交易市场的理念,完全品牌化运作了,他们对自己销售出去的车辆的质量控制很严格,因为他是品牌形象。第一车贷给这些已经具备意识的提供资金支持是为了让他快速发展,因为他之前没有资金支持,更多的是民间拆借,我们支持之后正规化,比如说现在有1千万库存,经过我的核定,我认为可以给你500万贷款,你是要把车抵押给我,我们经过专业的评估,有监管人在现场把所有的证件收掉,你卖一台车就来我这里还钱,拿另外一台车换,如果不能还贷就协商把这个车卖掉,这样就解决他发展中的困惑,这是对经销商最大的支持,因为他可以用自己的能力发展得更好,对于消费者而言,消费者是经销商手里买的,全款买的肯定要对这个车有品质认证,现在二手车商会给车提供延长保修,有问题他们会承担责任的。所以这已经把一定的承诺放在里面,对消费者的品质保证已经解决一部分,对于分期付款买车的客户他更多需要钱,第一车贷完全可以做到。解决的痛点就是评估的问题。 记者:咱们合作的经销商多少家? 李海燕:200多家。 记者:现在200多家经销商都在什么层次? 李海燕:每个城市的前五名,新车50万到60万级别的,像宝马X6,Q7,奥迪A6这种级别的比较多一些。 记者:有没有侧重哪些经销商品牌? 李海燕:现在单车在20万以上级别的车,他们的支持更需要,操作的方法跟大的经销商管控方面不一样的。 记者:在区域发展上有阶段性规划吗? 李海燕:有的,我们第一阶段看哪些地方二手车交易量比较活跃,比如北京、天津等等这些地方比较大。 记者:咱们这边有一个说法是金融行业的P2P,请您详细介绍一下咱们这边风险控制的做法是怎样的? 李海燕:汽车互联网金融平台和第一车贷比较灵活的是我们针对不同的痛点需求的人做不同的产品设计,因为产品包括风险控制,举例说明一下,二手车商需要买卖车,那就需要钱,买卖车的过程怎么控制,我们现在的做法是先选择这个城市里面大商户或者他在这个城市里面有核心地位,比如说他经营的年交易额是5千万以上规模的商户。 我们要对他进行尽职调查,比如他的财务报表,历年流水情况打分,打完分之后我们会分为ABC级,A、B级利率不一样的,C级我们会关注小额度的。分完级别之后我们到现场对车辆进行盘点,我们一般是按照5折做。车的证件都收了,在现场有评估师对这个车进行评估,包括在车上贴标签,投资人就可以看这个标签,他可以分析这个经销商是什么情况,他认为没有问题就投资,投资之后我们当天就把款跟我们一线的团队复合完之后就把车打到二手车商的帐户,他就可以拿这个钱再买车了。 贷后我们监管员始终在现场,因为证件在我们手里,他们要买车必须到我们这边拿钱或者拿车换,如果有问题我们就会对车辆进行处置,还是对车质押的运作,这在新车领域应用很广,只是新车领域没有评估的问题。监管跟新车领域一模一样。 记者:您长远的规划是怎样的? 李海燕:我们是为汽车产业链服务的,既然是讲汽车产业链就不是单纯的汽车链条,新车经销商也缺钱,我们提供的更多的是银行不能快速提供的需求我们来提供支持,不管是经营者,还是个人消费者都一样。个人消费者的单子都是小额零散化,能提供的人还是比较多的,但是经营者很多都没有办法提供,或者大家都不够专业化,很难提供,我觉得他们更需要支持。二手车商大多数理念还不是很好,关键是你能不能找出一批理念好的,又符合你的服务。 我觉得首先要解决产业链条的痛点是经营者资金,解决这些企业的资金需求,我们不要把他们看成坏人,他们是好人,他们更想发展,但也有一些不守规矩的,我们如何排除掉,对于好人和守规矩的用怎样好的方式引导他,不仅是给他钱,而且还告诉他你做这个行业应该怎么做。解决行业痛点是解决经营者的经营发展需求,再是个人消费者的消费需求。 二手车链条发展不起来国家政策是一个原因,金融支持力度不够是更大原因,如果这两者都满足了,二手车行业发展更好。二手车是好行业,每个国家的二手车市场都是新车的2倍,中国未来的二手车市场发展前景还是十分看好。

[汽车 人物专访] 各位网友大家好,我们现在在2013成都国际车展的现场,今天来到汽车参加采访的是中升奔驰总经理吴滨,吴总您好。 吴滨:你好。 主持人:吴总,先请您向大家介绍一下中升奔驰4S店最近的情况。 吴滨:各位汽车网友大家好。我们是2012年8月28号成立的,目前是西部地区第一家集合了奔驰五大业务的五星经销商,说到五项业务是指在我们成都中升既有梅赛德斯奔驰品牌的销售,同时还有Smart的品牌,同时还有AMG品牌,奔驰里面高性能的产品,同时还是认证二手车的厂家销售中心,认证是通过厂家的专业评估审核,还有包修资格的二手车。第五项是厂家授权的中心,为大型企业提供大客户销售额外的政策。所以叫五星奔驰经销商。图片 1 主持人:本次车展奔驰为大家带来了哪些主要车型?车展期间将采取什么样的手段达到预期销量? 吴滨:广大网友这段时间在网上也会看一些消息,8月30号我们奔驰品牌的全新E级车在成都车展上市,无论是从厂家方面很多领导都莅临了成都车展的现场,同时我们也请到了汪峰老师带来精彩的表演,可以说E级车是奔驰里面非常重要的产品,从1947年我们的E级车开始销售一直到现在已经是第九代车型了 ,累计效果超过一千二百万辆。同时这次车展我们也带来了C级车型,结合了AMG的元素,这次也在成都车展公布了其的上市价格,当然A级、B级家用的车型也会出现在成都车展现场。作为奔驰来讲它的产品线非常强,既有奔驰,同时还有Smart,我们带来一款特别限量版的Smart车型,该款车全国限量是588台,颜色非常有个性,配置也做了一些升级,而在售价方面也非常亲民,售价128888元,很吉利的数字,目前看来订单情况也非常好,可以说奔驰在成都车展是全系的产品都能看到,当然在车展见到的所有车型在我们的4S店都有展示,而且店内有更丰富的颜色供广大网友挑选。 主持人:上半年的销量如何?您对今年最后一个季度有什么规划? 吴滨:今年上半年总结了一下,比去年上半年同比有增长,而且增长幅度比较大。如果说到对于下半年的预估或者预判我觉得奔驰这次车展有E级车的变化,同时广大网友也获得一些消息,作为奔驰的经销商非常有信心。同时像我们的ML,A、B这些车型一直是保持着很热的销售热度,所以说从整体来讲作为奔驰经销商我们的对下半年的销售形势还是非常看好的。 主持人:我们公司成立的时间其实并不是特别长,但是建立起来的客户和口碑是不错的,你们是凭借什么样的优势在市场中迅速崛起的? 吴滨:如果谈到优势有这么几点,第一从硬件条件来讲中升奔驰地理位置非常不错,因为它距离机场只有五分钟的车程,因为这个地方肯定是我们广大消费者经常会去的地方,所以说地理位置还是不错。第二个我们的优势在于我们4S店整个的硬体的建筑,因为中升奔驰4S店无论是厂家领导还是我们的经销商伙伴,包括一些客户参观完我们的4S店以后都有很大的感触,就是说它很好的把四川这边的蜀地文化,中国文化的元素和奔驰的风格有机的结合在一起,很有特色,而且我们店的展厅、客户休息区域,包括售后的接待、维修、施工区域面积都非常大,所以说这个也是很多客户选择我们的理由。作为高端品牌和豪华品牌来讲你的硬件环境和硬件条件就像酒店一样,五星级酒店和其他低一级的酒店肯定不一样,所以我们提供很好的硬件条件。第三点就是我们服务的理念,我们也是打出了一个口号“奔驰加中升之星等于服务终生”,客户在我们店不是买一台车或者修一台车的概念,只要进入到中升,成为了我们的车主就像进了家一样,服务终生,无论你今后修车、养车、换车或者再购车,整个一条龙服务在中升完全可以享受得到,所以说这也算是我们的优势。第四点我觉得是依托于中升集团强大的后备资源,因为中升集团也是中国第一家上市的汽车集团,在奔驰体系也有很好的团队,许多的新的营销理念,新的营销方法,在其他东部沿海他们服务的措施也会让我们进行学习、借鉴,提供给我们成都的广大消费者。所以说综合这么几点,地理位置、硬件设施、服务理念和集团的支撑使得我们在短短两年时间内在成都的车界尤其是高端用车界有了这么小小的成绩。 主持人:十月即将来临的汽车三包政策您是怎么看待的?未来对消费者有怎样的购买导向和服务? 吴滨:从国家的政策口径应该是10月1号开始有家用汽车产品的补偿等等,但是作为奔驰,我们走在了前端,在8月30日,成都车展开幕当天我们的CEO也是对外公布了我们奔驰的客户从8月30日起就可以享受到三包的政策。那么我觉得三包政策出台以后对于消费者的权益会有很明确的保障,因为之前有许多人在用车过程当中出现问题没有很明确的条款,现在国家有政策所有的品牌统一执行,这样消费者会更加清楚。第二个对于规范整个汽车市场的销售秩序我觉得也是一个很好的保障,因为尤其是对高端进口车来讲,因为广大网友都知道我们俗称的灰色车就是不是正规渠道进入到国内的车,是肯定不享受三包政策的。所以三包政策对于规范整个汽车市场,无论是经销商的服务还是消费者权益的保护或者消费者消费的引导肯定是到授权经销商,买品牌要到正规的授权经销商购买,不要因为价格便宜选一个保障不了你利益的地方,这也是积极的地方。 主持人:网络营销也是各个经销商目前非常重视的营销渠道,你是怎么看待网络营销?未来在网络营销上会有什么展望或者动作? 吴滨:网络营销,互联网的革命应该是这几年不光是对汽车行业,包括对整个社会和人的生活都产生重大影响,其实我们在两年前都已经非常重视网络作为新兴媒体的重要作为,因为现在无论是吃喝玩乐,购物也好,消费者任何的需求都会通过网络进行了解,所以说网络营销我觉得以后会在我们整个营销组合里面占越来越重要的地位,这是第一个。 第二个网络营销现在也在不断的发展,也不段的在进步,原来最开始的网络营销是通过网站打广告,通过网站发布一些信息,随着网络媒体被广大商家采用越来越多,现在营销方式也在进步,有些互动式的,有些体验式的,已经有进步有改变,现在提互联网不是PCG的问题,不是办公电脑,台式电脑,现在是APP,中央新闻都是官方微博,官方微信,今后可能是一部手机走天下,可以随时随地很快的去了解。所以在接下来网络营销的方式,包括一些方法我们会不断跟进最前沿最流行的,因为汽车的网络营销谈不上是最引领潮流的,但是我们会跟一些消费品的营销方式去结合我们我们的特点,我们也会结合我们自己的特点加大网络营销和网络宣传的力度。 主持人:感谢吴总今天抽出时间参加我们的专访。 吴滨:谢谢广大网友。

[汽车 人物专访] 各位网友大家好,我们现在在2013成都国际车展的现场,今天来到汽车参加采访的是运通斯柯达总经理张华,张总你好!

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张华:你好。

主持人:网友朋友们,大家好,今天来到汽车专访室的是长久汽车投资公司总裁李海燕女士。李总你好!据我所知,长久集团从92年进入汽车行业以来,到目前为止已经成为国内最大的民营汽车服务商之一,您认为长久稳健发展的秘诀是什么?

主持人:您能否为广大网友介绍一下运通集团旗下包含哪些品牌和4S店。

李海燕:长久92年进入汽车行业,在这些年发展中我们一直致力于汽车产业链的发展,首先重点发展汽车美容,随后发展汽车销售,包括汽车的金融服务,二手车业务。那么在这些年里边我们应该说发展的步伐是比较稳健的,而且我们一直致力于汽车产业链的发展,那么产业链的核心应该是汽车的物流和汽车金融。我们长久致力于产业链发展,也是长久这几年一直打造的成为中国综合实力最强的汽车服务商,而不是汽车销售商。所以我们这些年一直以利于汽车产业链服务领域的业务发展。我想这是我们这几年能够稳步健康发展的最核心的原因。是我们选对了行业,选对了我们在行业里的定位。

张华:我们是一家全国的大型汽车经销商集团,我们整个集团主要是致力于中高端品牌的发展,目前在成都有两个汽车园区,第一个位于成都双楠路的位置,里面有奥迪、一汽-大众,还有位于汽车羊西园区,有英菲尼迪、捷豹陆虎和斯柯达,在全国还有宝马系列的高端品牌。

主持人:你简单跟我们分享一下长久集团的企业文化。

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李海燕:在这里,我把我们企业精神核心的六个字给大家分享一下,至诚、志专、致远。长久这么多年一直都是这么遵循的。至诚,我们长久做人做事做企业都是以诚信的态度对待所有的客户和朋友;志专,我们长久这几年一直以利于提升行业的发展,而且应该说我们一心一意做汽车,没有参与到汽车以外任何一个行业;致远,我们希望立足于长远的发展,而不是短视的想法。所以我们并没有想说做几年离开汽车行业,或者说我们通过上市一些手段取得一些资金之后转投别的行业。作为长久来讲,打造长久汽车企业百年发展路径是我们一直在遵循和遵照的。对于长久的企业文化来讲,这六个字可以比较全面解释长久的核心理念,并且我们长久的口号行天下,长久远,鼓励鞭策每一个长久人遵照企业精神的基础上来发展我们的企业。

主持人:张总,运通集团在东北是个很有势力的集团,今年选择成都以后之后还有在成都有规划吗?

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