奔驰母公司戴姆勒与塔塔汽车开始合作生产中型

日期:2019-09-15编辑作者:葡京-驾驶技巧

盖世汽车讯 综合外电报道 ,德国汽车制造商戴姆勒9月12号宣布,戴姆勒旗下豪华车品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)印度分公司CEO Wilfried Aulbur已经决定离开公司,另谋发展。

盖世汽车讯 综合外电报道,为了实现在印度市场的扩张,梅赛德斯-奔驰有可能很快就会与塔塔汽车结束在印度长达半个世纪的合作关系。

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梅赛德斯-奔驰印度分公司表示:“Aulbur已经决定离开戴姆勒集团,并加盟印度一家企业,接受新的挑战。但是,在找到合适的人选之前,Aulbur仍将留在现在的岗位上。”

从进入印度市场开始,奔驰印度就一直与塔塔共用汽车油漆车间。但是,随着自身需求的扩大,奔驰计划在其印度Chakan工厂建立属于自己的油漆车间。

盖世汽车讯 综合外电报道,德国《经理人》杂志(Manager Magazin)日前透露,戴姆勒集团希望通过“Fit for Leadership”计划的执行,实现梅赛德斯-奔驰2013年获取10%利润率的目标。

盖世汽车讯 据彭博社消息,戴姆勒集团日前强调将大幅削减旗下梅赛德斯-奔驰的开支,从而避免强迫裁员。戴姆勒此番言论旨在否认媒体有关其将大幅裁员的报道。

盖世汽车讯 戴姆勒集团日前发布官方文件称,在与雷诺-日产联盟建立5年战略合作之后,双方在墨西哥建立的合资工厂已经投入运营。

Aulbur从2005年起担任奔驰印度CEO,他曾领导奔驰进军印度商用车细分市场,且推进了奔驰印度研发和采购运营。

塔塔新闻发言人透露:“塔塔与奔驰的合作协议将于今年12月到期,双方将于近期作出是否续签的最终决定。但是不管结果是什么,都属于塔塔和奔驰内部的事情。”

据德国《经理人》杂志报道,戴姆勒集团希望通过“Fit for Leadership”计划,将2013年年度利润总额提高30亿欧元以上,从而实现梅赛德斯-奔驰业务部的盈利目标。

德国《经理人》杂志报道称,梅赛德斯-奔驰将裁撤超过1,000名员工,以降低人员开支。裁员对象主要是在销售、金融和人力资源等非生产性职能部门。戴姆勒发言人弗洛里安·马滕(Florian Martens)否认称:“公司没有做出任何裁员措施决定。凡是裁员都将以自愿协议为基础。”

去年6月27日,戴姆勒与雷诺日产联盟共同宣布,双方将共同斥资10亿欧元(约合13.6亿美元)在墨西哥建造一座新工厂,达到满负荷运转后每年将生产30万辆豪华紧凑车型。

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