奇骏搭载了2.0L和2葡京游戏大厅.5L的自然吸气发动

日期:2019-11-03编辑作者:葡京-驾驶技巧

问题:顶配汉兰达和最低配广汽讴歌RDX,怎么选?

问题:丰田RAV4哪个版本的性价比更高?

问题:新奇骏和新CRV,家用买哪个好?

问题:丰田rav4 2.0风尚版落地多少钱?

问题:你会买轿车还是越野车?原因是什么?

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感谢题主的问题。

看你的实际需求和预算吧,有2.0L的有2.5L的,有两驱版的也有四驱版的,需求不一样动力和价格的选择也不一样。不过综合各方面在RAV4里面我更喜欢2018的2.0L两驱都市版,也就是18款乞丐版。

奇骏和CRV,都是紧凑级家用SUV。都有两驱和四驱车型,其中四驱系统也都是电控适时四驱系统,增加行驶安全性和稳定性为主要诉求。都是以两驱车型为销售主力。最大的不同之处在于发动机形式的区别,奇骏搭载了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,CRV则搭载了1.5T涡轮增压发动机,这一代CRV还增加了2.0L混合动力车型。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田荣放定位于一款中级家用suv,这款车一直以来都有不错的口碑和市场表现,2018年累计售出新车14.45万台,平均月销量在1.2万台左右。

荣放外观设计相对时尚,有城市范儿,前脸简洁大方,一对大灯格外有神,中间由细线联通,很有层次。车身侧面也比例圆滑协调,高腰线穿过门把手上方,无形中让它的视觉高度更挺拔,后尾部则是敦实有力,很稳重。

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动力方面,2.0的自吸发动机,最大功率111千瓦,最大扭矩192牛米,变速箱配模拟8速cvt变速箱,加速感觉比较轻盈,低扭有窜劲儿,中段深踩超车也不费力。

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空间方面,荣放后排腿部十分宽阔,足有三拳多,可以轻松翘起二郎腿,头部也有一拳,坐在车内安逸从容。

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内饰方面,整体视觉效果中规中矩,材质用料也以硬塑料为主,摸起来欠缺了些质感。好在功能性还不错,用起来比较方便,人机工程到位,中控大屏尺寸为7英寸,显示清晰度和流畅度上佳。

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售价方面,2016款荣放2.0两驱风尚版裸车报价17.48万,全部落地再加购置14940,车船税480,强险950,商业险6041,上牌500,共合计19.77万。

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你好!谢邀。
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丰田RAV4 荣放 2016款 指导价179800元---269800元,一气丰田RAV4非常受欢迎,尤其是2.5L版本的,2.0的也不错,都非常适合家用,如果资金允许,买它绝对超值。
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2016款 2.0L CVT 两驱 风尚版基本尺寸:

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尺寸方面不大不小,感觉正合适

基本信息:
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动力系统:
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安全配置:
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安全配置除了胎压监测没有以外,其余的够用了,如果亲觉得配置还低,可选上一个配置。

2016款 2.0L CVT 两驱 风尚版 指导价:199800元,目前市场优惠在15000元左右,优惠后价格184800元

下面帮你算下分期和全款落地共需要花费多少钱。

首付:84800元(根据个人的资金状况)

贷款:100000万

36期月供:3069.4元

购置税:17000元左右(相差不了多少)

交强险:家用六座以下950元

车船税:1.6---2.0L(含)400元

挂牌:200元就够了(根据自己地方的落户政策办理)

商业保险:三者100万、车辆损失、不计免赔(约)5400元

续保押金:3000元(结清退)

上路共计花费:106350元

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全款:184800元

购置税:(约)17000元

交强险:家用六座以下950元

车船税:1.6---2.0L(含)400元

落户:200元以内(根据当地车管所落户政策)

商业保险:三者100万、车辆损失、不计免赔(约)5400元

全款上路共计:208750元

以上计算仅供参考,具体政策和优惠需到当地4S店咨询

你的关注➕评论是我最大的收货

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谢谢邀请,很高兴回答你的问题。
葡京游戏大厅 13RAV4定位于一汽丰田旗下一款紧凑型SUV,目前在售的2.0风尚版是2016款 2.0L CVT风尚版,厂商指导价为19.98万元。
葡京游戏大厅 14各大汽车销售网站给出的参考价17.68万元,同指导价比较看,还是有一定的优惠空间的。

根据裸车参考价17.68万元计算落地价。

落地价=裸车价(17.68万元)+必要花费+商业保险
葡京游戏大厅 15商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主购买保险时可根据自己需要选择购买。
葡京游戏大厅 16该款车最后落地价为
葡京游戏大厅 17附上该款车近期市场价格趋势图仅供参考
葡京游戏大厅 18下面是该款车车主成交价区间列表
葡京游戏大厅 19希望对你有所帮助!

回答:

丰田Rav4作为一台家用城市suv.在中国人心中的地位也是不容小觑的,这么些年最大的竞争对手就是本田crv,rav4一直默默的努力可是怎么也赢不过crv.直到前几天本田的机油门事件出现,丰田的rav4 的自吸崛起了,因为机油增多只发生在涡轮增压车型上,有很多想选购crv的,纷纷选购了更让人放心的rav4,下面让我们看看这台饱经风雨的车,
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外观方面:从背书包时代的大气稳重变得激进运动,丰田家族式前脸,各种线条搭配特别激进,车身腰线延伸到尾灯,更加时尚运动,但是小编有情怀,更喜欢背书包的小4.
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内饰配置:内饰风格没有太多变化,黑色内饰小编不太喜爱,但是日系车吗,就是这么简单,配置方面还是很全面的,定速巡航,上坡辅助,360全景摄像,驾驶模式选择,自动大灯,隐私玻璃,智能进入,无钥匙启动,自动空调,等,日系车的特点就是配置绝不花哨,但全部实用

动力方面:搭载2.0自然吸气发动机,cvt,经典实用搭配,最大功率111.最大扭矩192.车的动力还是可以的

价钱问题:还是大家比较关注的,因为不同地方不一样,以本地为主。20万落地

回答:

捷途X90整车(保修十年20万公里,这是多么大的信心)尺寸4840*1925*1745mm、轴距2850mm,带来越级乘坐空间;1980L的后备箱空间全家出行不在话下;主打“2+2+2”六座布局。。。期待奇瑞变成第二个哈弗,成为SUV霸主。。。。质量自主品牌都不是问题,自主品牌出租车很多,也都没有什么质量问题。。。。但是比起来捷途价格比汉兰达低了10万,质量根本不是问题。。。国人家庭很快就是2-3个车的年代,小车上班大车家用趋势会引爆大空间车子销售。。。车子作为身份代表的符号会越来越弱,去日本看看大家开的车都差距不大其实社会身份差距可是很大,中国很快就进入不用车子代表身份的时代。。。。。。 捷途1.6T是197马力价格12万;汉兰达2.0T是220马力价格24万+1万装饰。。。。这样看,汉兰达没有任何优势,城市空间需求者去买捷途了,不会再买加价汉兰达谁也不傻。。。。一个前奇瑞车主,真的觉得奇瑞2018-2019才醒过来,早几年搞个汉兰达一样的SUV多好。。觉得前些年奇瑞人不务正业不知道搞什么东西。。。。。进入2019奇瑞终于睡醒了,这帮厂商家伙终于干了正事了,支持捷途。。。汉兰达24万,还加价,你说俺去汉兰达店里看店员的白眼和脸色心里能好受吗???花不到汉兰达一一半的钱买个一样大的车,何乐不为?。。。。我们都成年人了好多还是大叔级别,真的要去汉兰达店里去捧臭脚,接人家白眼吗?。。。。就算奇瑞动力差点,其实也都半斤八两,奇瑞还给路虎代工呢,质量也过关了。。。国人都想买个空间大,车子大,配置高,独立悬挂都要有,价格还不能贵了的车子。。。。。。还必须是大厂,前10名质量有保障,像那个ZTE组装的猎豹产量小啥的可不行。。。还有就是外观要漂亮,车里面的大屏,影像,后排出风口都要有,这一点汉兰达非常寒酸!!!奇瑞捷途和汉兰达有可比性,便宜一半啊,质量差不多,空间一样,动力奇瑞低一些但是省油,内饰配置奇瑞好一些。关键车价优惠一半啊。。。汉兰达日本工人得赚了多少钱工资得多高啊。。。安徽合肥什么的地方,还有江苏徐州,奇瑞好多出租车,确实跑得欢,没有啥问题,瑞虎SUV也挺多的没出现大规模质量差,二手市场看看也还行。。。国产大厂顺序似乎是,吉利,长城,五菱,比亚迪,长安,奇瑞,荣威,传祺,东风,海马,Mg,奔腾,启辰。还有金杯和江淮,。。同样都是安装车门拧螺丝,日本工人一小时安装两个车门能赚钱吃个龙虾,我们也能安装两个车门工资只能吃碗拉面。。。这合理吗?这就是汉兰达车子25万对比捷途10万的差距啊。。。8090年代日本电器在中国盆满钵溢也就是日本黄金70-80的二十年,东芝画王索尼摄像机日历微波炉三洋洗衣机夏普冰箱NEC富士通电脑索爱手机三菱空调。。。后来海尔格力美的海信康佳TCL等等一大群自助品牌彻底挤占了日本家电业造成日本家电集体沦陷。。。日本家电工人从吃大龙虾变成和国内工人一样吃拉面了

2010年之后估计也是20年,自主汽车品牌也会全面追上超越日本汽车,三大件发动机变速箱底盘目前还有差距但是已经开始追赶,汽车冲压板(刚才也进步了好多,当年三峡工程还只能进口日本钢材还爆出日本供应的钢材质量问题丑闻)座椅玻璃轮毂轮胎电线电瓶减震发电机等等几乎国产都做的很好了,这也就是可很快 日本汽车生产线工作也只能和我们一起吃豚骨拉面了哈[呲牙]

美国高科技出口限制说明现在就是科技高端技术还有差距,相信遍地开花的2025年也会赶上。

日本现在还有很多优势领域:高端光学(奥林巴斯医疗;尼康佳能相机复印机);电玩领域(SONY游戏机);精密机床;东芝硬盘存储;动漫产业和你懂滴产业,确实还有很大优势 ;汽车优势不大明显了因为汽车主要是钢材等笨家伙这个正是国人擅长行业,很快也就能看到日本汽车工人吃的龙虾和国内汽车工人一样换成了小龙虾拉面了。

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买这个配置一点都不靠谱,小朋友买智尚版吧。这就是我的油耗,真皮非常舒服,9个安全气囊
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回答:

什么都好,就外观这一关pass了

回答:

马上新款出来了,不要去看老款了

☆轿车还是越野车?自己开过2年的帕萨特和1年的霸道4.0,这里从自己的用车体验来简单谈谈轿车和越野车吧。
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虽然两款车都是中型SUV,但是定位却不相同,讴歌属于豪华品牌,我们来细致的对比一下。顶配汉兰达 2.0T 四驱至尊版指导价格33.08万,没有优惠,加价购车裸车33.28万,落地37.5万;讴歌2.0T畅享版指导价32.8万,没有优惠,落地37万,价格差不多。
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轿车优点

虽然都是2.0T的涡轮增压发动机,但是讴歌匹配10档手自一体变速箱,最大马力达到265匹,峰值扭矩380牛米,百公里加速7.2秒;汉兰达匹配6档手自一体变速箱,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,动力上讴歌甩出汉兰达一大截。油耗方面,即使汉兰达使用混合喷射,还是要高出讴歌一点;不过考虑到汉兰达是7座,并且整车自重要重305KG,其实动力表现差距不大,燃油经济性甚至汉兰达要好一些!
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优惠后的同价位车型,奇骏的主要优势体现在空间和配置方面,CRV的主要优势则体现在动力性和做工方面。目前奇骏优惠力度很大,中期改款后中低配车型增加了一些配置,配合原本宽裕的空间和不错的舒适性,尤其获得家庭用户的青睐。

1、省油:和越野车相比,轿车省油这是肯定的了,霸道平均油耗17-18个,匀速行驶时最低跑过13个,这和帕萨特的最高油耗差不多。

配置方面,汉兰达就很有优势了。配置主要多出了并线辅助,前后驻车雷达,倒车影像,全景摄像头,无钥匙进入,方向盘加热,GPS导航,前排座椅通风加热,LED日行灯,大灯清洗装置,后视镜电动折叠加热和后排独立空调等,并且,汉兰达还配有中央差速器锁止,有效的缓解了颠簸恶劣路面的通过性;讴歌也就多出手机互联,可变转向比和方向盘换挡有看点。
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2、加速性好:相比之下,轿车的加速性要比越野车好。

综合来看,个人比较倾向于选择汉兰达!

作为一台日常家用的紧凑型SUV,两驱2.0L的排量绰绰有余了,虽然可能起步会有些肉,但是上路以后动力输出完全足够用。而且现在也流行小排量,2.0L的刚刚好省油又经济,毕竟买了车以后养起它也不是一件容易事,油耗支出很现实也很冷酷。每天上下班也用不着四驱,跟涡轮增压带着一样白白烧油。

虽然奇骏的排量不算小,但燃油经济性不错,2.0L车型的百公里平均油耗稳定在8L左右,并且日产品牌的养护费用不高,平均一年两次保养也不会给车主增加负担。

3、操控好:轿车的转向精准,易于操控,由于底盘低,同样的速度,轿车的过弯比越野车好许多。

回答:

相比于2018的最低配,2019的最低配版改动得也并不算大,内饰还有车身空间动力配置方面都是相同的,多出的一万大洋用在了增加了电动天窗,空调由手动调节变成了自动调节,多了一个定速巡航上面。对我来说这几个并不是必不可少的装置,有一个倒车影像就OK,是不是360度全景也不太要紧。如果不是很在意没有天窗这个问题,个人觉得没必要多加一万银两在这两个功能上面。

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4、舒适性好:轿车别看空间小,但是座椅的设计更符合人体的工学设计,包裹性强,而且轿车底盘的调教注定轿车的舒适性要优于越野车。
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这两款车的定位虽然都是中型SUV,但是自身的定位和受众群体还是有明显的差异的,特别是顶配和最低配的对比,其实还是要看个人的需求。

家庭用车要的就是好开、好坐、空间大、油耗低、价格靓丽,虽说是一个乞丐版,除了和四驱最高配比不过以外和其他两驱车型相比并没有什么很根本的差别。所以RAV4众多车型里面我更推荐18的都市版,个人觉得是性价比最高的,和其他相比省下来的钱都够落地了。

当然人无完人车无完车,奇骏的车身刚性一般,这是车主反馈较多的一个话题,尤其是在非铺装路面或是轻度越野的时候,这一点尤为明显。另外奇骏在内饰的做工和质感方面也比较一般,虽然配置不低,但体现不出明显的豪华感和档次感来。这两个方面,在CRV身上就明显好很多,尤其是新CRV 的设计和做工,都有了一个长足进步,比奇骏也比上代车型看上去精致很多。

5、行动灵活:轿车车身较小,在城市驾驶中穿梭自如,在狭窄的路段通过性强。

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汉兰达真的算是一款各方面都比较均衡的产品了,因为2018款取消了3.5的V6发动机,所以现在顶配的汉兰达就是售价33.08万元的四驱至尊版,该有的配置都有了,作为一款主打舒适性的产品来说,汉兰达的优势还是很明显的,底盘和悬架调校都偏舒适,乘坐感受也不错,七座的布局需要应急的时候也有更好的实用性。

回答:

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6、性价比高:同样的价格,轿车的配置、性能上都要高于越野车。

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汉兰达属于那种各方面都是把舒适性为第一部目的的车型,这款车的定位非常准确,如果您对空间的要求比较高,那么汉兰达属于那种比较稳妥的选择,储物空间也大,隔音水平也不错。但是我个人觉得起步的动力有点肉,但是速度上来之后,动力储备还是比较不错的,汉兰达的配置一直是个槽点,但是顶配没什么说的,总之开起来就是那种很无聊的家用车的风格。

关于RAV4这款车型,也是合资品牌中的一款“神车”了,作为合资车型曾经是每月十万十万的卖。但这款车的售价区间很大,车型也太多,在售的就有12款车型这么多,选车的人都是头都大了。这款车共有两种动力搭配,2.0L和2.5L,还有两驱和四驱两种驱动模式。在笔者看来,诸如这种十几万的合资SUV作为家用基本上必备配置都会齐全,即便最低配的车型也包含了ESP。至于其它功能完全可以自己DIY或到店里选装,几千就搞定。所以性价比最高的往往都是最低配车型,也就是两驱都市版。但RAV4这款车还有一款是值得选择的,即便是城市行驶也有时会需要四驱,RAV4有四驱和2.5L发动机的搭配。所以对于有四驱要求的人来说2.5L自动四驱精英版也是一款必选车型。

新CRV换装了1.5T发动机,动力性和油耗表现都不错,新一代车型的造型和设计接受度也比较高,配置较上代车型也丰富了不少。原本形势一片大好,奈何出现了“冬季机油增多”的情况,这让厂家和消费者都很受伤。虽然东风本田发出了召回通告,也宣布在后续车型中进行了整改,被迫停售的几个月还是对CRV的销售产生了直接影响,直到厂家给出解决办法销量才得以回升。

缺点:车身低,视线不好。夜晚会车受气。长途驾驶身体伸展不开。
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讴歌RDX这款车,对我而言,最有诱惑力的就是那个SH-AWD的四驱系统,如果感兴趣的朋友,可以了解一下讴歌的这个四驱系统,真的是非常不错的,我个人觉得这个系统如果在同价位里面,绝对算是数一数二的,但是,最低配没有,低配的三款车型都没有四驱,但是百公里加速7.2秒还算是一个比较不错的水平了。

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越野车优点

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