这样便捷的出行得益于额敏县城乡客运一体化的

日期:2019-09-22编辑作者:葡京-黑幕曝光

“开通城乡公交就是好哟!像我们在县城衣架厂打工的,早晚都要搭车回家,以前搭微型车上下班,车费贵,难等车,还不安全华夏汽配网编辑。 “开通城乡公交就是好哟!像我们在县城衣架厂打工的,早晚都要搭车回家,以前搭微型车上下班,车费贵,难等车,还不安全。这时开通了城乡公交车,10多分钟就来一趟,既便利又安全。”编辑近期在荔浦县采访时,青山镇农民莫某正在等乘公交车回家,她兴奋地向编辑说了上述这番话。近期期,荔浦县交通客运发展进入了各个方面推进城乡融合的新阶段,交通运输部门不失时机地推进城乡交通一体化,努力为城乡统筹发展打基础、当先导。

据获悉,近些年,桂林市为了统筹城乡协调发展,加强农村的公共服务能力,积极推进城乡客运一体化建设,为农村居民安全出行供应了便捷服务。

客运网络化实现行有所乘

这样便捷的出行得益于额敏县城乡客运一体化的开通。

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2005年以来,荔浦县加大农村客运发展工作力度,农村客运发展迅猛。2008年底,全县具有合法营运微型车700多辆,非法营运车300多辆。由于农村客运车辆增加,经营上出现了“三超”、人货混装、非法营运、随意加强运价、驾驶员无牌无证等诸多问题,给交通运管部门管理带来很大困难。伴随农村客流量和物流量增长,群众乘车需要与客运发展相对落后的矛盾慢慢突出,农村客运市场隐患重重。为彻底处理这些问题,县交通局根据国家公交优先发展的战略及自治区交通厅提出“十二五”全区逐步达到城乡公交客运一体化的目标,在充分调查研究基础上,开始实行从微型车客运到城乡公交客运的转变,在全区首创开通城乡公交客运,处理群众出行难的问题。

宽敞舒适的公交车穿梭在城乡道上,昔日往来频繁的微型车和三轮车渐渐淡去了踪影;县城交通秩序井然,群众出行畅通无阻;村民站在便民候车亭内恬静等待,看到公交的身影渐渐逼近脸上露出了一丝丝笑容……近期,编辑在桂林市荔浦县内看到了这般和谐的画面。 宽敞舒适的公交车穿梭在城乡道上,昔日往来频繁的微型车和三轮车渐渐淡去了踪影;县城交通秩序井然,群众出行畅通无阻;村民站在便民候车亭内恬静等待,看到公交的身影渐渐逼近脸上露出了一丝丝笑容……近期,编辑在桂林市荔浦县内看到了这般和谐的画面。

每天早上6时40分,呼和浩特赛罕区小厂库伦村村民刘春梅都会准时来到村口,等候101路公交车。今年8月,101路公交车开到村里,刘春梅每天乘坐公交车上下班。101路公交车串起沿途近30个村庄,每半个小时定点发车,使沿线村民“出家门上车门、下车门进家门”。

目前,额敏县鸿运运输有限责任公司已投入400余万元,购置了21辆28座公交车,开通了额敏镇—上户镇城乡公交车,群众乘车费用下降40%,受益群众1.5余人,真正给群众带来了实惠,得到群众的普遍认可和欢迎。在现有城乡客运一体化成功经验的基础上,计划于10月底前开通额敏镇西郊村—玛热勒苏乡城乡公交。到今年底,全县城乡公交车将达到45辆。在此后的5年里,我县将逐步实施城乡公交一体化管理,真正构建乡村联通、城乡衔接、内外畅通、多式联运、高效快捷、绿色平安的综合交通运输体系。

考虑到非法营运带来的安全隐患,永兴县交通运输局对马田片区农村客运秩序进行了专项整治,并建立了“疏堵结合、标本兼治、综合治理、规范有序、依法监督”的长效管理机制。

市交通运输局把荔浦县列为全市城乡公交试点县据获悉。该县交通局自2009年起实行微型车转型经营城乡公交的准备工作,停止审批微型车客运申请。到2011年3月止,经营县城至全县12个乡镇的农村客运车辆由原来748辆减少到345辆。2010年起着手实行开通城乡公交客运,推进城乡客运一体化进程,制定了《微型车转型经营城乡公交实行方案》。为优化城乡公交客运一体化运输经营模式,杜绝无序竞争,加强运输效率和服务质量,由5个车队牵头组织成立顺达、通达、安通3个城乡公交公司,并实行公司化和股份制管理,采用分片分线经营。为加强城乡公交客运管理,制定了《荔浦县发展城乡公交客运实行方案》和《荔浦县城乡公交客运试行管理方法》。

荔浦县县长刘迎春介绍说,没有开通城乡公交前,荔浦县农村客运基本以微型车为主,微型车在方便群众出行的同一时间,也容易出现超员、为抢客而超速的现象,加上县城交通基础设施配套不齐全,大量微型车涌进县城,造成了县城交通拥堵。“城乡公交的推行,为农村居民安全便捷出行供应了更好的服务,还改进了县城交通秩序汽车配件网分析,减少了群众出行成本,加快了节能减排。”

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近年来,农村经济快速发展,额敏县广大群众对外交流活动的日益增多,对出行条件的要求也越来越高。方便、快捷、舒适、周到的客运服务已经成为广大农民衡量农村旅客运输服务随着农村客流量和物流量增长,群众乘车需求与客运发展相对滞后的矛盾日益突出,农村客运经营上出现了“三超”、人货混装、非法营运、随意提高运价等诸多问题,农村客运市场隐患重重,给交通运管部门管理带来很大困难。为解决这些矛盾和问题,根据自治区交通运输厅提出的五年内全区逐步实现城乡公交客运一体化的目标,额敏县交通运输局以保障城乡居民“行有所乘”基本需求为目标,以为城乡居民提供安全、便捷、经济、高效的出行服务为主线,在充分调查研究基础上,开始实施从客运班车到城乡公交客运的转变。

下一阶段,永兴县委、县政府将继续加大政府投入力度,增加公交运营补贴,完善公交站点建设,依托公交公司、客运站及智能信息系统强化安全监管,确保马田片区镇村公交安全有序运营。

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